四年內三大交通建設拼到位淡海新城鎮大利多

淡海輕軌通車後，淡江大橋和淡北道路工程近期取得進展。這三大交通建設有望在2024年全面到位。淡海新城鎮外交通堵塞問題將得到解決，也將帶動人們到當地看房，有望增加交易量。淡海輕軌綠山線於2018年底通車，連線捷運紅樹林站和淡海新城鎮。

目前淡水地區仍有輕軌藍海線、淡江大橋、淡北路等交通建設。其中，淡江大橋連線淡水至八里，八里端可連線臺64線至新北市區，臺61線至西部沿海縣市，通車後也可分散關渡大橋的交通流量。淡江大橋主橋段工程去年開工，預計2024年竣工，其中主橋塔於今年4月16日打下首個鋼管樁，主橋塔正式成型。至於爭議多年的淡北路，今年1月透過環評。未來預計將從新北市淡水區淡金路與中正東路交叉口出發，以北市大度路與立德路口東側為終點，沿臺2線、捷運淡水線、淡水河右岸加道路，全長約5.45公里。2023年新北市府力拼完成。

隨著聯外交通質量的提高，新城鎮往返台北市區，是淡金路、捷運紅樹林、竹圍站前最堵的。如果淡北路通車，應該對紅樹林捷運站一帶的新城鎮房市有所幫助，尤其是新城鎮。現在紅樹林站一帶，以淡金路38巷，靠近輕軌竿蹠林站附近的詢問度，交易量最高，購房者喜歡10年內的房齡，2-3房，總價在千萬以下，產品約600-800萬。雖然近年來淡水房市交易火爆，但交通仍受到批評。因此，現階段淡江大橋和淡北道路的建設帶動了這個話題。雖然現階段對房價的影響不明顯，但通車後，從新城鎮到淡江大橋的64線到新北市，可以節省半小時左右的車程。如果走淡北路進入台北市，高峰時段至少需要10到15分鐘。