新北擬設泰板輕軌，解決交通不便，居民希望車站近點

新北市板橋浮洲地區人口5萬，但被稱為「板橋最後一塊開發地」，當地有許多舊建築、交通不便和狹窄的小巷。市議員劉美芳舉行了一次聽力會議，並邀請了相關單位參加。一些居民建議在泰板輕軌附近設定一個合適的住宅站。

捷運局表示，可以根據居民的需要進行討論。浮洲城市規劃面積約103公頃，居民約1萬人，管轄範圍內有500多家工廠，計劃於2002年2月釋出實施，但由於政府資源不足，發展停滯，由於區域徵收，當地人對發展方法有意見，未能處理整體發展，區域公共設施未開放。

城鄉局表示，經內政部批准後，城市規劃發展模式仍保持區域徵收，原計劃範圍內的合法密集聚落不能排除，後來修訂後，大觀路區域不能納入區域徵收範圍，可以改為再發展區域，往往更多的方向討論。對於工業區部分，城鄉局將與經濟發展局討論安置計劃，但原計劃範圍內容不能排除。

後來，大觀路區域不能包括在8月份，可以改為區域徵收範圍內。至於汙水下水道接管問題，水利局表示，浮洲分為鐵路以北、鐵路以北、區、鐵路北段和南非區段徵收區。合適的住宅位於浮洲南區，無需區段徵收。水利局已開始為南區建設管網專案，預計2022年4月完成。使用者接管設計專案預計從2022年開始建設，2025年完成。使用者汙水可直接從中央管道排除，不會流入附近的小溝，造成惡臭。浮洲地區交通不便。

目前，捷運局已將泰山至板橋路廊納入新北捷運整體路網評估，並辦理可行性研究。一些居民建議，如果你想建造一條泰板輕軌，你能考慮當地的需求嗎？你可以更近地設定車站，減少人們的疲勞。捷運局回應說，它可以設定在大觀路或中山國小，相關內容可以重新討論。

劉美芳表示，浮洲城市計劃在2013年重啟後，但由於區段徵收分配比例不合適，居民與工廠串聯，規劃建設藍圖不應積極聽取有多大觀社群成員的意見，但市政府不應邀請劉美芳積極聽取有關問題。