塭仔圳重劃區排除戶不滿容積率低，舉布條抗議

經過多年的延遲，新泰龍仔市地重規劃案終於于于今年8月釋出實施，第一區預計明年開工建設。然而，今天有數百名合法居民被排除在重規劃區之外。

由於對容積率的不滿，他們只有115%，未來重規劃後，現有的交通道路可能會消失，並聚集在新北市政府面前拉布條抗議；城鄉局表示，達到一定規模並按規定申請建築的，仍保證140%的容積率。

此外，參與重規劃的45%的反饋代金可以與參與重規劃的第三個住宅區的容積率相比，比較參與重規劃的210%。「新莊泰山合法房屋自救」今高舉「三樓透天厝改一樓廁所」、「禁止52年剝奪人民權利」等布條，在新北市府面前抗議，喊侯友宜「踹共」。自救協會表示，會員均為淡水河洪水平原控制前的合法房屋，屬於合法建地用地。

1973年新莊鎮實施城市規劃後的非農業用地，應排除在2002年新泰莊仔市重建區之外。但重建後，如果未來房屋需要重建，容積率將從440%降低到115%，建設率將從80%降低到50%，「三樓的透天厝變成了廁所，很難接受」。

未來，新莊路、新樹路、三和路、三泰路、福營路等五條主幹道幾乎消失，居民難以進出停車，相當不方便。城鄉局回應說，考慮到整體發展的公平性，自2002年釋出實施細節計劃以來，制定了不同住宅區的不同容積機制，並規定排除重建的合法聚落（第一住宅區）應根據城市更新進行發展。

城鄉局表示，全面審查放寬了多重建機制。除按城市更新規定辦理外，還可以按115%的容積率自行重建。同時，如果達到一定規模並按規定申請建築商，仍可保證2002年設定的140%容積率；此外，還可以透過支付與重建參與者負擔比例（45%）一致的反饋代金，比較參與重建的第三個住宅區的210%容積率。

在道路部分，由於農仔市現有的主要主幹道不是城市規劃道路，且該地區的道路系統混亂，因此透過城市重建重塑區域交通網路，為了保護第一個住宅區的交通和未來的重建權益，已配合規劃臨時規劃道路。

此外，三臺路、新樹路等主幹道路都配合規劃道路，大部分道路為規劃道路和規劃道路，配合規劃道路，大部分道路，大部分道路為規劃道路，大部分道路為規劃道路，大部分道路為規劃道路，配合規劃道路。