雙軌交會淡江大橋首次購買濱海沙崙站

       從濱海沙崙站乘2站到家樂福淡新店。近年來，淡海新市鎮有綠山線和美麗的新廣場。今年年底，將完成輕軌藍海線。「濱海沙崙站」將成為綠山線、藍海線交會站，再加上淡江大橋如火如荼火如荼地建主對市場前景持樂觀態度，指標案進入市場，如總銷售額約140億元「海上皇宮」每平開價50萬元起，距濱海沙崙站僅400公尺「海天境」最近也賣完了，但是中古屋市場還是找到了一字頭的首購房，所以區內還是有不少首購人挺進的。

淡海新市鎮已經發展了近20年。淡水行政中心啟用後，家樂福、燦坤、寶雅三大商場入駐，區域功能逐漸成熟。2018年底淡海輕軌綠山線竣工通車後，透過輕軌及周邊公交線路轉入淡水信義線，整體交通線路更加便捷。此外，施工進度達到98.51%藍海線「漁人碼頭站」為起點，至「濱海沙崙站」與綠山線交匯。

「宏盛蒙德里安」社群內有無邊際游泳池，目前銷量已超過80%。2站到核心商圈就近上學，購買「濱海沙崙站」乘2站到淡水行政中心站，5分鐘內享受家樂福複合商店功能，此外，食品、餐飲、新鮮採購也可以在附近完成，自美麗新工作室開業以來，更補充區域休閒娛樂功能，居民等待淡江大橋已開工，進入主橋工程河中段，區域學區也是一個主要特色，免費學區系統，生活圈有特色雙語實驗小學「新市國小」、歷史悠久的淡水國家很小，英國和新興國家也很小。

最近，新北市政府也在附近建設了一個小的淡海國家，而中國是正德中學區。正德是該地區的知名學區。濱海捷運店主任劉韋廷指出，交通動線多元化吸引小資產階級出售信義房屋，過去，淡海新市鎮最受批評的是交通線路但現在輕軌通車，公交車密集，透過輕軌轉移，中山、大安、信義生活圈，吸引了許多北方投資、士林、三等小資產階級首次購買，在人口紅利的推動下，獨立生活圈也發展完成，不需要依靠舊城的功能。

該地區預售案例不多，目前主要是房屋，最近正式公開銷售「海上皇宮」由愛山林（2540）、宏盛、凱悅建設聯合開發建設，基地位於濱海路三段，面對第一排海灘，佔地6700多平方米，總銷售規模140億元，提供53~142平公寓，價格挑戰新城紀錄，最高6字頭。

淡水站周邊商業功能豐富，與大安信義地區形成一線生活圈。「宏盛蒙德里安」地址在沙崙路一段126巷，訴求公司田溪水岸景觀，周邊還有萬坪公七公園，中高層以上視野開闊，步行400公尺到達「濱海沙崙站」，產品規劃45~72坪3~4房，值得一提的是，社群公設比例僅為31%，但規劃接待大廳、交誼廳、宴會廳、烹飪教室、親子教室等多元化設施，還有特色無邊際游泳池，每平開價30元~32萬元，總價從1500萬元開始，目前銷量已超過80%。

台北省第六期大基地鎮移植台北灣，距濱海沙崙站約390公尺「江南大宅」需求近8800平壯麗基地，投入數億元移植黑松，打造江南5000多平園林、小橋流水，還有游泳池、泡湯池、健身房KTV十大公設室等。「濱海沙崙站」未來是綠山線和藍海線的雙線交叉站。

目前，網上罕見的預售案例包括「頤昌耘萃」，規劃地上15層、地下4層2棟建築，產品27坪2房、32~39平3房，防水保固10年，室內粉刷8年，採用AlfaSafe現場專案經理沈指出，該地區的建築材料優於該地區的大多數建築材料，浴室配備了TOTO浴室系統和廚具是櫻花的全系列廚具。

目前每平開價27~28萬元，廣告商2房總價777萬元，預計今年第四季將陸續交付。此外，它是新城鎮少數小社群「海天境」，總戶數只有48戶，步行到「濱海沙崙站」大約5分鐘，到即將通車的地方「台北海洋科技大學站」約1分鐘，單層只有三戶，三面採光，提供3房48平，4房58平，最近全部售罄。「江南大宅」為台北省第六期推案，以江南園林大廈為主。

與舊城相比，該地區沒有不良設施，但其功能仍相對不足於淡水老街、新春街等地區。此外，輕軌行駛時間較長，大多數通勤者仍有自己的交通工具上下班。專家意見信義房濱海捷運店主任劉韋廷

淡海新市鎮整體分為三期開發，其中「濱海沙崙站」周邊知名社群位於2、3期交界處：「海洋都心」系列、「宏盛新世界」及「微笑莊園」指名度很高，主要是因為一期住宅幾乎飽和，本區價格貼近百姓。就首購預售案例而言，交易市場約20元~中古建築192萬元~21萬元，全區地區的住房年齡不超過10年。對於小資產階級來說，自備資金的負擔很輕。就兩個房間而言，大約有200萬元，而三個房間大約有300萬元。因此，小資產階級和退休人員是該地區購房的主要力量。